20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司。總部設在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務連接端口,亞洲到中東,波...
“現(xiàn)在外集卡司機人數(shù)到6675名了,今天平臺業(yè)務量有望超過1.5萬單!”2月21日18時,浙江省海港集團、寧波舟山港集團所屬易港通公司工作人員說的。
赫伯羅特5月3日宣布,為進一步加強亞洲至中東港灣快航服務(AGX),將增加西行方向巴生港停靠的服務。
據(jù)悉,長榮海運(EMC)將訂造20艘15000TEU新巴拿馬型集裝箱船,每艘集裝箱船造價約為1.15億美元,總造價約為23億美元,已在亞洲選定4家船廠,從2023年起陸續(xù)交付。長榮海運將擁有10艘集裝箱船,剩余船舶由船舶供應商Shoei Kisen所有,通過定期租船合同與長榮海運達成合作。